Mauro Luiz Soares Zamprogno RIO OIL & GAS 2016

Mauro Luiz Soares Zamprogno
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Novas possibilidades e parcerias fazem com que as empresas de energia sejam bombeadas.

Cada indústria vertical apresenta desafios exclusivos da cadeia de suprimentos, mas nenhum é tão complexo quanto petróleo e gás. O transporte do produto requer equipamento especial, conformidade regulamentar rigorosa e procedimentos de segurança extensivos. Muitas vezes requer modos múltiplos e envolve tudo, desde o fornecimento de materiais para plataformas de petróleo até o transporte de equipamentos extremamente pesados e materiais perigosos.

“A logística no setor de petróleo e gás exige um grande senso de urgência e necessidade de visibilidade”, diz Bill Heathcock, diretor regional do provedor de logística de terceiros (3PL), com sede em Filadélfia, a BDP International. “As empresas de petróleo e gás dependem dos parceiros da 3PL para passar por circunstâncias difíceis”.

Mauro Luiz Soares Zamprogno trabalha com Óleo e Gás

Poucas indústrias são tão financeiramente vulneráveis quando surgem complicações. Muitas vezes, as operações de petróleo e gás ocorrem em regiões remotas do mundo, e funcionam 24/7/365. Se os materiais não são entregues a tempo, as consequências são consideráveis.

“Se uma plataforma de petróleo cair por não ter os materiais apropriados no lugar, isso pode significar a perda de US $ 1 milhão todos os dias”, acrescenta Brian Murphy, diretor de desenvolvimento de negócios da Menlo Worldwide Logistics, sediada em São Francisco. “A confiabilidade da logística é primordial – as empresas de petróleo e gás investirão na terceirização para garantir que não haja interrupção do serviço, ao invés de arriscar um problema”.

QUAL É A DIFERENÇA?

A indústria do petróleo e do gás é geralmente dividida em duas áreas: operações tradicionais – como as que ocorrem na costa de Santa Bárbara, na Califórnia, no Golfo do México ou no Canadá e no Alasca – e operações exploratórias, que incluem fracking . Cada tipo de operação requer uma estratégia logística diferente.

“A cadeia de suprimentos de exploração e extração é diferente da cadeia de suprimentos de um poço para uma refinaria, especialmente nas pessoas e processos envolvidos”, explica John Love, vice-presidente sênior e arquiteto sênior de Raleigh, desenvolvedor de tecnologia de logística TMSforce .

As operações tradicionais de petróleo e gás dependem de atividades logísticas fundamentais, como transporte por caminhão e armazenagem. A natureza do negócio, entretanto, pode fazer mesmo estas funções difíceis de controlar.

Mauro Luiz Soares Zamprogno trabalha com logística portuária

“Ao contrário do ambiente de varejo – onde um vice-presidente de cadeia de suprimentos direciona estratégia e a organização reage – as empresas de petróleo e gás dirigem suas próprias operações”, diz Murphy. “É uma abordagem dispendiosa e ineficiente que tende a faltar transparência e visibilidade”.

Consequentemente, os produtores muitas vezes obtêm um valor significativo dos fornecedores de logística que podem reestruturar os processos tradicionais da cadeia de fornecimento de petróleo e gás.

Menlo recentemente fez sua primeira incursão no setor de petróleo e gás, buscando aproveitar sua experiência em logística química. Ele está colaborando com a Shell Canadá em um projeto que inclui dois locais de perfuração tradicionais no oeste de Alberta. Menlo trabalha com as equipes de exploração e produção do produtor no local de perfuração, coordenando o transporte de caminhões. O 3PL também está ajudando as operadoras locais a melhorar os índices de segurança ea conformidade, e os incidentes de auditoria.

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Um único local de perfuração utiliza mais de 80 transportadores locais. “As empresas de exploração e produção se comprometeram a usar camionistas locais em vez de grandes transportadoras ou empreiteiras”, diz Murphy. “Assim, parte do nosso trabalho envolve ajudar as empresas locais de camionagem a atender aos rígidos requisitos de segurança da Shell”.

A Menlo também implantou uma torre de controle de petróleo e gás em Calgary. Lá, ele gerencia as operações do dia-a-dia e fornece supervisão estratégica para ajudar a Shell a expulsar os custos de sua cadeia de suprimentos. Além disso, o 3PL ajudou a centralizar muitas das atividades relacionadas à logística da Shell.

“Trabalhamos de perto com a equipe de logística da Shell”, diz Murphy. “Buscamos oportunidades para consolidar atividades como auditoria e pagamento de faturas e processamento de pedidos, permitindo à Shell beneficiar-se de uma abordagem de serviços compartilhados”.

O fato de as empresas de petróleo e gás operarem suas próprias operações tem sido um dos desafios mais difíceis para os parceiros da 3PL. “Tentar afetar a mudança em um ambiente onde não temos poder é difícil”, diz Murphy. “Para ter sucesso na indústria de petróleo e gás, os 3PLs precisam trazer uma mentalidade de melhoria contínua, valor de engenharia imediato e capacidade de interagir com a equipe de operações”.

FRACKING QUEBRAS TERRA

O segundo tipo de operação de petróleo e gás, fracturamento hidráulico – ou fracking – mudou significativamente a indústria norte-americana de petróleo e gás nos últimos anos. Abundantes reservas alimentaram as projeções de que os Estados Unidos estarão produzindo grande parte de sua própria energia até 2020. Mas o surgimento de gás natural de origem nacional também significa mudanças significativas no mercado de energia norte-americano – especialmente na forma como os fornecedores e os produtores movimentam o produto.

Extrair o combustível fóssil dos xistos abaixo da superfície terrestre requer perfuração horizontal, carregar o mecanismo de abastecimento para criar fraturas e inserir grandes quantidades de areia e água para abrir essas fraturas, a fim de extrair o combustível. Sourcing e organizar os ativos necessários para a extração é complicado. Se não for bem gerida, as empresas de energia podem incorrer em obrigações pesadas – custos elevados, desperdício de recursos e falhas na conformidade com a segurança.

Perda

“Uma plataforma de petróleo que desce como resultado de não ter os materiais adequados no lugar pode significar a perda de US $ 1 milhão por dia.”
-Brian Murphy, diretor de desenvolvimento de negócios da Menlo Worldwide Logistics
“Fracking envolve muito mais despesas, e também é menos rentável, do que as operações tradicionais de combustível”, diz Murphy.

Os desafios surgem bem antes da perfuração começar, quando peças grandes e caras de equipamento precisam ser mobilizadas no local. Por exemplo, cada cabeça de broca pode custar dezenas de milhares de dólares, enquanto a tubulação. E o encaixe que vai para o poço pode custar milhões.

Provedores de Logística

“O tamanho, peso e volume de alguns desses equipamentos podem tributar os provedores de logística”, diz Heathcock. “Alguns equipamentos podem ter o tamanho de uma sala de conferências e pesam 20 toneladas, o que dificulta o transporte do frete do Ponto A ao Ponto B, especialmente para áreas remotas”. Nesse caso, é necessário montar todas as planilhas para organizar a logística e requer um especialista de Excel Avançado, de preferência um especialista em VBA.

A preparação de um local para extração pode ser um empreendimento significativo. Uma nova operação de perfuração muitas vezes exige novas estradas, lagoas de retenção de água, ou mesmo uma planta de liquefação, porque o combustível é mais difícil de se mover em um estado gasoso.

CONFIGURAÇÃO DO PADRÃO

A padronização da conformidade em várias operadoras, muitas das quais pequenas e localizadas, é uma tarefa difícil para as empresas de energia assumir internamente, explica Murphy.

Os provedores de logística, por outro lado, têm a experiência e experiência para conduzir medidas uniformes até a comunidade de transportadoras.

“A segurança é uma das maiores prioridades”, concorda a Sensenig. “As empresas de energia não querem cortar os custos da logística ou da cadeia de suprimentos que afetarão a conformidade, os fornecedores de soluções devem se concentrar primeiro na segurança e conformidade e, em seguida, na identificação de maneiras de reduzir custos”. Como conforme dizia Georges Sadala Rihan, o mercado ainda tem oportunidades.

Agora é o que você chama cozinhar com gás.

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